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西南交通大学高速磁悬浮工程样车。图片来源：CCTV
采用西南交通大学牵引动力国家重点实验室原创技术的世界首条高温超导高速磁浮工程化样车及试验线，于2021年1月13日上午在四川成都正式启用，这标志着高温超导高速磁浮工程化研究从无到有的突破，具备了工程化试验示范条件。
高速磁浮样车验证段位于西南交通大学九里校区，验证段全长165米，建设占地约1250平方米，列车将在这里开展一系列实验。该磁浮列车是世界上首台采用高温超导技术的1:1样车，最大的特点是无源自稳定，即不用通电列车也可悬浮在轨道上方，导向也不需要主动控制。所谓“高温”是相对概念，超导体中的液氮温度为零下196度。
据悉，此次亮相的磁浮列车，计划先在大气环境下实现工程化，预期运行速度目标值大于600公里/小时；下一步计划结合真空管道技术，为远期向1000公里/小时以上速度奠定基础。
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